ΓΡΕΒΕΝΑ

αγγελιες,,,
Διαφήμιση
ΧΡΟΝΙΚΑ ΔΥΤΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ

 AXEL μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες διάθεσης μηχανολογικού εξοπλισμού (μηχανήματα και εργαλεία).

Διαφήμιση
grevena hellas

Τι πρέπει να προσέξουν οι οδηγοί

Η οδήγηση στο χιόνι απαιτεί ορισμένες γνώσεις ώστε να γίνει όσο το δυνατόν ασφαλέστερη και να μη μας βάλει σε κίνδυνο. Καλό είναι όλοι οι οδηγοί να γνωρίζουν τα βασικά της οδήγησης στο χιόνι, ώστε να μπορούν να αντεπεξέλθουν σε περίπτωση που ο δρόμος «ασπρίσει».

Φυσικά, υπάρχουν διαφορές στη συμπεριφορά του προσθιοκίνητου, πισωκίνητου και τετρακίνητου οχήματος.

Πριν ξεκινήσετε για μία τοποθεσία, εφόσον γνωρίζετε ότι έχει χιόνι, θα πρέπει να έχετε φροντίσει ώστε να υπάρχουν αλυσίδες χιονιού στο χώρο αποσκευών σας. Φορώντας τις αλυσίδες στους κινητήριους τροχούς, επιτυγχάνεται καλύτερη πρόσφυση. Πρέπει όμως να σημειωθεί, ότι οι αλυσίδες δε λύνουν το πρόβλημα της πρόσφυσης, γι αυτό θα πρέπει να είσαστε ακόμη πολύ προσεκτικοί και να διατηρείτε χαμηλές ταχύτητες.

Κίνηση με προσθιοκίνητο

Στις ευθείες, το προσθιοκίνητο αυτοκίνητο συμπεριφέρεται καλύτερα από ένα πισωκίνητο, λόγω του αυξημένου βάρους που έχει στον εμπρόσθιο άξονα. Όμως, σε ανηφορικό δρόμο το αυτοκίνητο πιθανότατα να γλιστράει. Αυτό συμβαίνει γιατί, λόγω της κλίσης του δρόμου, το βάρος του αυτοκινήτου μεταβιβάζεται προς τα πίσω, με αποτέλεσμα να ελαχιστοποιείται η απαραίτητη πρόσφυση στους κινητήριους τροχούς.

Στην περίπτωση αυτή, καλό είναι να κινηθείτε με την όπισθεν. Σε κατηφόρα θα πρέπει να επιλέξετε 1η σχέση στο κιβώτιο και να σηκώσετε λίγες σκάλες το χειρόφρενο, ώστε να φρενάρουν ομαλά οι πίσω τροχοί.

Κίνηση με πισωκίνητο

Σε ευθείες, το πισωκίνητο όχημα παρουσιάζει αστάθεια και χρειάζεται επιπλέον προσοχή του προσθιοκίνητου. Όσον αφορά στις ανωφέρειες και στις κατωφέρειες, ισχύουν τα αντίθετα από ό,τι στα προσθιοκίνητα. Στις ανηφόρες η κατανομή του βάρους στο πίσω μέρος ευνοεί το αυτοκίνητο.

Αντίθετα, στις κατηφόρες οι πίσω τροχοί δεν έχουν το βάρος που χρειάζονται, ώστε να πατάνε καλά και να διατηρούν την πρόσφυση. Η λύση είναι να τοποθετήσετε κάποιο βαρύ αντικείμενο στο χώρο αποσκευών, ώστε το βάρος που ασκείται στον πίσω άξονα και στη συνέχεια στους πίσω τροχούς να είναι μεγαλύτερο.

Κίνηση με τετρακίνητο

Τα οχήματα που έχουν κίνηση και στους τέσσερις τροχούς παρουσιάζουν καλύτερη συμπεριφορά στο χιόνι, σε σχέση με τα άλλα δύο συστήματα μετάδοσης. Αυτό, βέβαια, δε σημαίνει ότι μπορούμε να υπερβούμε τα όρια και να οδηγήσουμε με φυσιολογικούς ρυθμούς.

Σε περίπτωση που χρειαστεί, τοποθετούμε αλυσίδες, κατά προτίμηση στους εμπρόσθιους τροχούς, όπου και ενεργεί το σύστημα διεύθυνσης.

Πηγή: autotriti.gr
 

Έχουμε 365 επισκέπτες συνδεδεμένους
Εκλογες 2012

κάθε Παρασκευή
βραδιές παραδοσιακής μουσικής
με το συγκρότημα
του Λάμπρου Τσιοτίκα
αναζήτηση άρθρου
βρείτε μας ...

Share on facebook

ΙΣΤΟΡΙΑ ΓΡΕΒΕΝΑ

Ο "greveniotis.gr" σε μια προσπάθεια να φέρει την Ιστορία του τόπου μας κοντά σε όλους τους Γρεβενιώτες, σας προσφέρει τις «Σελίδες Ιστορίας των Γρεβενών» του Απόστολου Παπαδημητρίου σε ηλεκτρονική μορφή.


Η επίσημη σελίδα μας
Το κανάλι στο Youtube
και στο FACEBOOK

Παρασκευή
18
Μαΐου
Πέτρου, Διονυσίου, Χριστίνης, Ανδρέου, Παύλου, Βενεδίμου, Κλαυδίας μάρτυρος


ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ  ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

Ευαγγελιστριας 6 - ΓΡΕΒΕΝΑ
τηλ2462080015 & 6987407878


Ιδιοκτήτης
ΧΑΡΙΖΟΠΟΥΛΟΥ ΝΑΓΙΑ

Σύνταξη
ΒΛΑΧΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ

Στο ρόλο του ελεύθερου σκοπευτή
ΠΑΠΑΪΩΑΝΝΟΥ ΜΕΝΙΟΣ
Αθλητικό τμήμα
ΜΠΑΖΑΚΑΣ ΦΩΤΗΣ
ΝΤΙΓΚΟΣ ΚΩΣΤΑΣ

Θέματα Αυτοκίνησης
ΔΗΜΗΤΡΙΑΔΗΣ ΜΑΚΗΣ
OFF ROAD 4x4
ΠΑΤΣΙΟΛΑΣ ΔΑΜΙΑΝΟΣ

Ιστορικά-Πολιτισμού
ΠΕΤΡΟΥ  ΣΑΚΗΣ
Τεχνική Υποστήριξη

Big City - ADMINSTORES
Our site is at APN Greece Directory
Όλο και περισσότεροι παίκτες παίζουν online πόκερ.
Μάθετε τους κανόνες texas holdem ένα από τα πιο δημοφιλή παιχνίδια του Poker.
Ένα από τα μεγαλύτερα και πιο αξιόπιστα καζίνο στην Ελλάδα είναι το King Solomos. Με πολύ μεγάλη γκάμα παιχνιδιών καζίνο και έχετε την δυνατότητα να παίξετε από τον υπολογιστή όλα τα αγαπημένα σας παιχνίδια καζίνο. Για να παίξετε στο King Solomos Casino μπορείτε να διαβάσετε την αξιολόγηση του καζίνο μέσα από την ιστοσελίδα kazinoinfo.com